La stesura del documento è frutto di un percorso articolato e partecipato che ha visto coinvolti portatori di interesse locali, il mondo dell'Associazionismo, le Amministrazioni comunali, le Istituzioni pubbliche, i Mobility Manager di Imprese e Università che hanno potuto proporre osservazioni, segnalare esigenze e necessità che hanno arricchito il documento finale in cui viene ribadita la centralità del trasporto pubblico. Molte anche le richieste di potenziamento del car sharing, della rete delle piste e delle corsie ciclabili. Proprio per questo il Pums rimanda anche al
#Biciplan (in fase di stesura) che definisce strategie e azioni concrete per promuovere l'uso della bicicletta.
